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Buenos Aires lanza plan para instalar 400 puntos de carga para vehículos eléctricos

Última actualización Oct 9, 2025

La ciudad busca acelerar la transición hacia la movilidad sostenible mediante una alianza público-privada.

© GCBA

El gobierno de Buenos Aires anunció un plan para instalar 400 puntos de carga para vehículos eléctricos (VE) en toda la ciudad durante los próximos dos años, como parte de un esfuerzo más amplio para impulsar la movilidad sostenible y apoyar la transición hacia un transporte libre de emisiones.

La iniciativa contempla la instalación de estaciones de carga en estaciones de servicio, garajes comerciales, centros comerciales y en veredas cercanas a parques, edificios públicos y otros puntos estratégicos. El despliegue forma parte del nuevo programa Electromovilidad Porteña, que busca fortalecer la infraestructura de carga para vehículos eléctricos a través de la colaboración con el sector privado.

Según el plan, las empresas privadas serán responsables de la inversión, instalación y mantenimiento de los puntos de carga, mientras que la ciudad definirá los requisitos técnicos, otorgará los permisos y supervisará el ordenamiento urbano.

“Queremos ser referentes en infraestructura de carga eléctrica y acompañar el desarrollo de esta industria sin emisiones contaminantes”, afirmó el jefe de Gobierno Jorge Macri. “Nuestro objetivo es alcanzar las 200 estaciones de carga en espacios privados con acceso público y otras 200 en espacios públicos en los próximos dos años”.

Un requisito clave de la nueva normativa es que todos los puntos de carga deberán estar conectados a una aplicación en tiempo real que permita a los usuarios consultar la disponibilidad de los cargadores.

Los espacios de acceso privado, como garajes comerciales, estaciones de servicio y aparcamientos de centros comerciales, podrán instalar cargadores de corriente alterna (CA) a partir de 7 kW (carga lenta), con la opción de utilizar cargadores de corriente continua (CC) para una carga más rápida. Las instalaciones en espacios públicos contarán con cargadores a partir de 22 kW (carga semirrápida) tanto en CA como en CC.

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