Daimler Buses lanza una red pública de carga en toda Europa
Última actualización Oct 6, 2025
Un proyecto piloto en Colonia marca el inicio de un despliegue más amplio mientras la compañía presenta su nuevo autobús interurbano eIntouro en Busworld 2025.
Daimler Buses da un paso decisivo hacia el transporte de larga distancia sin emisiones con sus planes para instalar estaciones públicas de carga para autobuses eléctricos a partir de 2026.
Con un enfoque en destinos turísticos de alto tráfico, como parques de atracciones y aparcamientos urbanos, la iniciativa busca ampliar la infraestructura de carga de alto rendimiento más allá de las autopistas y permitir que los autobuses eléctricos lleguen incluso a rutas remotas. El despliegue comenzará con un proyecto piloto en Colonia, liderado por la agencia regional de energía y clima NRW.Energy4Climate en colaboración con la ciudad.
En 2026 se instalarán cuatro estaciones públicas de carga rápida, cada una con una potencia de 400 kW, cerca del centro urbano, lo que permitirá a autobuses eléctricos recargarse rápidamente con electricidad verde.
“El futuro del autobús es eléctrico. Sin embargo, la construcción de la infraestructura pública necesaria está tardando demasiado. Queremos dar un impulso importante con nuestras estaciones de carga”, afirmó Till Oberwörder, CEO de Daimler Buses. “Nuestro nuevo autobús interurbano totalmente eléctrico, el eIntouro, ya conecta ciudades y zonas rurales y también es adecuado para trayectos más cortos. Para los viajes de larga distancia hacia destinos lejanos o remotos, se necesita una red completa que permita a los operadores utilizar autocares eléctricos de manera rentable y sin comprometer la comodidad de los pasajeros”.
Daimler Buses Solutions GmbH, una filial de la compañía, será la encargada de la planificación, construcción, operación y mantenimiento de las estaciones, ofreciendo infraestructura “llave en mano” a los propietarios sin necesidad de inversión propia. Actualmente, Daimler Buses es el único fabricante de autobuses en Europa que construye su propia red pública de carga.
Con esta iniciativa, Daimler Buses busca sentar las bases para una red de carga paneuropea, allanando el camino para la próxima generación de autobuses y autocares eléctricos y de pila de combustible a finales de la década.
