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HAMR Energy planea la primera gran planta de metanol a SAF en Australia

Última actualización Jul 31, 2025

El proyecto podría generar una inversión de hasta $800 millones, cientos de empleos y un nuevo impulso para la producción de combustible de aviación sostenible.

HAMR Energy reveló sus planes para construir la primera planta a gran escala de producción de combustible sostenible para aviación (SAF) a partir de metanol en Australia. La iniciativa, valorada entre $700 y $800 millones, tiene como objetivo descarbonizar la industria aérea mediante la producción de SAF y generar empleos tanto durante la construcción como en su fase operativa.

La instalación forma parte de la estrategia más amplia de HAMR Energy para aprovechar las nuevas regulaciones internacionales que permiten el uso de metanol como materia prima para la producción de SAF. El metanol, producido a partir de residuos forestales e hidrógeno, ofrece una solución escalable y flexible para reducir las emisiones de la aviación. Esta medida también busca abordar un déficit global de SAF que se estima alcanzará los 10 millones de toneladas para 2030.

El estudio de viabilidad recientemente completado por la empresa concluyó que su tecnología permite una producción comercialmente viable de SAF a partir de metanol, identificando a Australia del Sur y Victoria como ubicaciones ideales para la planta.

“Con políticas adecuadas, Australia tiene la oportunidad de construir una industria de combustibles líquidos bajos en carbono de clase mundial”, afirmó Jon Stribley, cofundador de HAMR Energy. “Este estudio de viabilidad sobre metanol a SAF demuestra nuestra capacidad para ofrecer proyectos competitivos y viables que ayuden a descarbonizar sectores difíciles como la aviación, al tiempo que atraen inversiones significativas y mejoran la seguridad energética nacional”.

La planta propuesta convertirá 300,000 toneladas de metanol en aproximadamente 125 millones de litros de SAF al año, lo que equivale a compensar las emisiones de alrededor de 3.5 millones de vuelos en clase económica entre Sídney y Melbourne.

Actualmente, HAMR Energy está finalizando una ronda de financiación Serie A de $10 millones, que ha despertado un fuerte interés entre socios estratégicos e inversores privados. La empresa considera este proyecto como una pieza clave para posicionar a Australia como líder en producción de combustible limpio para la aviación y en seguridad energética.

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