Nissan impulsan un piloto de carga ultrarrápida en España con baterías reutilizables
Published on: Mar 17, 2026
El punto de prueba en Vigo demuestra un sistema modular capaz de ofrecer carga ultrarrápida donde la red es limitada.
Nissan está apoyando el lanzamiento de una nueva solución de carga ultrarrápida para vehículos eléctricos (VE) en el Puerto de Vigo, en España, que utiliza baterías reutilizadas del LEAF para reforzar la capacidad de carga en zonas con restricciones de red. El proyecto piloto, desarrollado por la empresa española especializada en almacenamiento energético Little Electric Energy, funcionará durante al menos un año y abastecerá cuatro puntos de carga dentro del puerto.
El sistema, denominado Green Charge Flex, combina 12 baterías LEAF reutilizadas de 30 kWh en una unidad de almacenamiento energético de 300 kWh capaz de proporcionar hasta 240 kW de carga ultrarrápida en corriente continua, junto con 22 kW en corriente alterna para incrementar la disponibilidad de la red local. Su diseño modular plug‑and‑play está pensado para ofrecer carga de alta potencia en puertos, zonas industriales y otros lugares donde mejorar la infraestructura eléctrica puede resultar complejo o costoso.
“Junto con Little Electric Energy, estamos conectando innovación y circularidad para dar a las baterías del Nissan LEAF una segunda vida más allá de la carretera”, afirmó Soufiane El Khomri, director de Energía de Nissan para la región AMIEO. “Así es como apoyamos el crecimiento continuo de la movilidad eléctrica mientras construimos un futuro energético más resiliente y bajo en carbono”.
La iniciativa está cofinanciada por la Unión Europea y la agencia nacional de energía de España, el IDAE, y será compatible con los estándares de carga CCS‑1, CCS‑2 y CHAdeMO. El CEO de Little Electric Energy, Rubén Blanco, señaló que el proyecto demuestra cómo las baterías de segunda vida pueden ofrecer “una carga rápida, sostenible y comercialmente atractiva donde sea necesario”.
