MobilityPlaza

Shell reabre su primer centro de movilidad en los Países Bajos

Published on: Nov 27, 2023

Un emplazamiento de Rotterdam se ha convertido en una ubicación 100% eléctrica con un aspecto más sostenible y que ofrece transporte eléctrico compartido.

© Shell

Por primera vez en los Países Bajos, Shell reabrió una estación 100% eléctrica para el tráfico rodado regular, centrándose en la comodidad, la rapidez y la sostenibilidad.

En el Mobility Hub Hofplein de Rotterdam, los viajeros pueden ahora alquilar scooters y automóviles eléctricos compartidos para distancias cortas o largas. Además, la marquesina tradicional se ha sustituido por un diseño de madera con un nuevo aspecto.

Este tejado incluye 48 paneles solares semitransparentes de 170 vatios de potencia pico cada uno, que dejan entrar la luz del día en la estación, al tiempo que generan unos 7.000 a 8.000 kWh de electricidad solar al año.  

Los depósitos de combustible fósil del lugar, que llevaban allí décadas, ya fueron excavados y sustituidos por cargadores 100% eléctricos el año pasado.

"La calidad de vida en el centro de la ciudad es muy importante. Ofrecer múltiples formas de transporte sostenible es una buena parte de ello. De este modo, garantizamos menos emisiones de los usuarios para los residentes locales y, con la nueva marquesina de madera, demostramos que la funcionalidad y un bello paisaje urbano van de la mano", declaró Jeanine Bakx, Directora General de Movilidad para Benelux y Francia de Shell.

En otoño de 2022, la histórica Hofplein se convirtió en la primera gasolinera Shell de los Países Bajos que dejó de ofrecer combustibles fósiles. Ahora ofrece seis cargadores rápidos con dos conexiones cada uno, lo que significa que 12 conductores de vehículos eléctricos (VE) a la vez pueden volver a la carretera en 20 minutos.

A su vez, se han añadido tres cargadores normales, que también pueden ser utilizados por dos VE para compartir. Las opciones de movilidad compartida podrán alquilarse a partir de finales de noviembre, y se espera que el centro de Hofplein sea la base de unos 25 o 30 scooters eléctricos compartidos.

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