TotalEnergies prueba los precios dinámicos de recarga en los Países Bajos
Última actualización Feb 7, 2025
Quince estaciones de recarga modificarán los precios en función de la disponibilidad de energía solar y eólica para ayudar a los clientes a ahorrar costes y mejorar el suministro de la red.
TotalEnergies ha puesto en marcha un proyecto piloto de precios dinámicos para los clientes de la ciudad de Utrecht (Países Bajos).
Durante un periodo de prueba, quince estaciones de recarga empezarán a aplicar estas tarifas dinámicas. Los precios de recarga se ajustarán en función de la disponibilidad prevista de energía solar y eólica. Esto permite a los usuarios beneficiarse de tarifas más bajas en los momentos en que hay más energía renovable disponible en la red.
“La ampliación de la red de recarga y la introducción de tarifas de recarga dinámicas son pasos importantes para que la movilidad en Utrecht sea aún más sostenible. Al hacer que la carga eléctrica sea más inteligente y accesible, fomentamos el uso de vehículos limpios y trabajamos juntos para crear un entorno de vida más saludable para todos los habitantes de Utrecht”, dijo la concejal Eva Oosters, teniente de alcalde de movilidad de cero emisiones del Ayuntamiento de Utrecht.
Las tarifas no sólo ayudan a ahorrar costes, sino que también contribuyen a una red eléctrica más equilibrada. En función de los resultados iniciales de este proyecto piloto, las tarifas dinámicas estarán disponibles en más lugares.
“Utrecht vuelve a demostrar que es una de las ciudades pioneras en hacer más sostenible la movilidad en nuestro país”, añadió Stefan Evers, Director General de TotalEnergies Charging Solutions Netherlands.
Para 2025, la empresa tiene previsto establecer 38 puntos de recarga rápida en 17 puntos de la ciudad. Estos puntos estarán situados cerca de tiendas, instalaciones deportivas, un parque y la parada de taxis de la estación central.
Cada ubicación de TotalEnergies tendrá cargadores rápidos adaptados a las necesidades de los usuarios, con capacidades que oscilarán entre 50 kW y 400 kW por cargador rápido.
